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壓變/溫變/流量計的盾構機應用

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 / 應用概述 /


盾構機壓力變送器 | 水箱測量壓力變送器 | 泡沫測量壓力變送器器 | 泥漿測量壓力變送器 | 油脂測量 | 泥漿測量電磁流量計 | 泡沫系統測量電磁流量計 | 氣體質量流量計 | 溫度變送器 | 泥漿測量溫度變送器等


北京地鐵是中國大陸首條地鐵系統,于1965年開建,在1971年1月正式投入試運營。截至2018年7月,中國已開通軌道交通的城市有36個,運行里程4642多公里。盾構機作為隧道掘進的核心裝備,目前國產化率已超過90%,麥克公司的壓力、液位和流量儀表也隨著盾構機共同服務各大城市的地鐵工程。


  • 成都地鐵10號線項目                 

  • 廈門地鐵1、2、3號線

  • 南寧地鐵2、3、4號線                    

  • 廣州地鐵四號線南延段右線

  • 濟南地鐵R1、2、3號線                 

  • 鄭州地鐵1、2號線、南延機場線 

  • 武漢地鐵6號線                              

  • 北京地鐵6、14號線

  • 西安地鐵機場線                            

  • 孟加拉隧道盾構工程


 / 產品應用 /


  • 循環冷卻水測量

    常規壓力變送器

  • 化學泡沫測量

    常規產品孔徑小,測量效果不佳

    超大孔徑及齊平膜結構的壓力變送器

    與泡沫接觸面大,不易堵塞

    測量精確,一體式結構,抗振性強

  • 土渣、泥漿和粘稠狀油脂類介質測量

    常規壓力變送器耐磨性差、瞬間沖擊力能力差,無法準確測量

    采用應變片技術研制的特殊壓力變送器,具有耐磨性好、抗沖擊能力強及不易堵塞等特點,專業測試土渣、泥漿和粘稠狀油脂類介質

  • 液壓油測量

    專為該種應用研制的耐壓高、瞬間沖擊力強的壓力變送器,滿足測量要求


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/ 壓力產品 /


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/ 流量產品 /


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/ 溫度產品 /




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